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DOMANDE PER MATERIA

1)  La velocità massima di una funicolare è pari a:
  • 20 km/h
  • 12 km/h
  • 12 m/s;
2)  Completa la frase “Il modello di carico SW/2 schematizza:”
  • gli effetti statici prodotti dal traffico ferroviario pesante.
  • gli effetti dinamici prodotti dal traffico leggero e pesante.
  • gli effetti dinamici prodotti dal traffico ferroviario ad alta velocità.
3)  Ai sensi dell’Allegato I del Reg. Delegato (UE) 2018/762, l'organizzazione deve garantire che il personale cui vengono delegate responsabilità per mansioni connesse alla sicurezza disponga:
  • dei poteri, della competenza e delle risorse adeguate a svolgere le proprie mansioni senza ulteriori oneri per l’organizzazione;
  • dei poteri, della competenza e delle risorse adeguate a svolgere le proprie mansioni senza la necessità di formazione e aggiornamento continuo.
  • dei poteri, della competenza e delle risorse adeguate a svolgere le proprie mansioni senza subire interferenze dalle attività di altre funzioni aziendali;
4)  Secondo quanto disposto dal paragrafo 13.3 del Regolamento per la Circolazione Ferroviaria, emanato con Decreto ANSF n. 4/2012, si definisce rallentamento:
  • il non rispetto della tabella di marcia dovuto al congestionamento della rete.
  • la riduzione della velocità del treno per l’ingresso in stazione e in corrispondenza dei posti di blocco intermedi atti al distanziamento dei treni;
  • una restrizione temporanea di velocità eventualmente necessaria a causa di anormalità all’infrastruttura;
5)  Ai sensi dell’art. 27 del d.lgs. 14 maggio 2019, n. 50, la segnalazione volontaria consiste:
  • in una comunicazione fatta all’Organismo investigativo consistente nell’assunzione di responsabilità nel verificarsi di un incidente o inconveniente.
  • in una comunicazione fatta all’ANSFISA dall’impresa ferroviaria coinvolta in un incidente o inconveniente immediatamente dopo il verificarsi dello stesso;
  • in una comunicazione fatta direttamente all'Organismo investigativo dei «quasi incidenti» e di altre informazioni in materia di sicurezza che possano rappresentare una situazione di rischio o danno potenziale;
6)  Secondo quanto disposto dall'art. 12, VII comma, del D.L. n. 109/2018, l'incarico del direttore dell'ANSFISA è rinnovabile?
  • No, in alcun caso.
  • Sì, per una sola volta;
  • Sì, per tre volte consecutive;
7)  La sopraelevazione:
  • aumenta o diminuisce lungo la lunghezza della curva di transizione;
  • aumenta o diminuisce lungo la lunghezza della curva di transizione, in rettifilo e in curva;
  • aumenta o diminuisce lungo la lunghezza della curva di transizione e la curva circolare.
8)  Secondo l’allegato II del D.L. n. 57/2019, quale dei seguenti sottosistemi è di natura strutturale:
  • controllo-comando e segnalamento di bordo;
  • manutenzione.
  • applicazioni telematiche per i servizi passeggeri e merci;
9)  Nel caso di binari paralleli e si voglia permettere il passaggio di convogli da un binario all’altro, si montano due scambi semplici, uno su ciascun binario, disposti in modo da essere in senso opposto e con i rami deviati uno in proseguimento dell’altro. Il complesso viene detto:
  • comunicazione semplice
  • scambio triplo
  • scambio inglese doppio con manovre a forbice
10)  Secondo l’art. 17, comma 6, del d. lgs 14 maggio 2019, n. 50, se, durante le attività di supervisione, l’ANSFISA individua un rischio grave per la sicurezza può disporre misure di sicurezza temporanee e chiedere all’ERA di limitare o revocare il certificato di sicurezza unico:
  • se la durata delle misure di sicurezza temporanee è superiore a tre mesi;
  • se la durata delle misure di sicurezza temporanee è superiore a sei mesi;
  • se la durata delle misure di sicurezza temporanee è inferiore a quattro mesi.
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